■ 토스카 후속 '인시그니아' 그리고 고급버전 OPC에 대해서 알아보자

■ 토스카 후속 '인시그니아'에 대해서 알아보자

GM 계열사인 오펠 차량 인시그니아가 토스카 후속으로 확정되었다고 한다.

인시그니아에는 유로 5 기준을 만족하는 7가지 엔진이 올라간다.

가솔린은 115~260마력 사이의 4가지가 준비되며,
디젤은 110~160마력의 새 2리터 직분사가 제공된다.

앞으로 CO2 배출량을 줄인 에코플렉스 버전과 고성능 OPC 버전도 나온다.  OPC 버전은 아래 따로 설명하겠다.

모든 엔진은 6단 MT가 기본이며 6단 AT는 옵션으로 선택할 수 있다.

 




■ 오펠 인시그니아 OPC
<설명출처: http://crecy00.tistory.com/84>


오펠 인시그니아 OPC이다 여기서 OPC는 (Opel Perfomance Center)의 약자이다.

기존의 인시그니아에 비해 크지는 않지만 변화가 보이는 모델이다.

우선 엔진은 2.8 V6 터보엔진이 올라가고6단 미션이 적용되었다.

전체적인 높이는 기존의 인시그니아 에 비해 10mm 낮아 졌다고 한다.

단, AWD 스포츠 버젼에 한한다. 배기량으로 봤을때는 인시그니아의 최상급 모델이 되지만,
 
겉으로 봤을때 좀더 스포츠성이 강화된 오펠 인시그니아의 새로운 버젼 정도로 해석하면 될거 같다.

새롭게 올라간 엔진으로 인해 최대출력은 325마력이고 최대토크는 400Nm 이다. 그로인해 250 km/h의 최고속력과 0-100km 6초의 성능이 가능해 졌다.

Vidéo Opel Insignia OPC et Opel Insignia Sports Tourer OPC
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■ 오펠 인시그니아 OPC 투어버전이다.